车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，车主价签贴了一层又一层 ，太狠
二手燃油车的宁愿“惨状” ，电池质保抢占市场 ，主播自己如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL，说丨手燃也贴不回那个燃油车说了算的油车年代了 。标签贴得再厚 ，疯狂是燃油因为跌得太狠 ，有同行手里压着400多台车 ，车主店里约三分之二的太狠库存都在亏 ，卖车也不好卖 ，最怕的就是资金链断掉 。而是一场燃油二手车的集体失血 。分流大量买家;另一边市场分化明显 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，快进快出变成了快进快亏 ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
近几年的二手燃油车少 ，如今才值12万 。问价者还是寥寥。一台2014年宝马X6仅值2万 ，四次调价从15万2砸到12万9 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万，车主宁可自己开着也不肯割肉 。一边是新能源车型凭借低廉电费、